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  在太陽能沒有被廣泛利用之前，很多重要工業(yè)地區(qū)、制造企業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)用電荒。特別是夏季由于用電器的增多，為了合理的分配各地區(qū)電力資源，只能通過錯峰用電來解決一時之需。用電荒，用電高峰期，錯峰用電等詞匯足以說明我國電力資源的嚴(yán)峻形勢。

  開源節(jié)流，利用自然資源很多企業(yè)都在開發(fā)新能源，煤改電，新能源汽車，太陽能發(fā)電等等，而太陽能照明也是其中一部分。剛開始太陽能一體路燈在國外因為光照條件好應(yīng)用很普遍，也不屬于高科技產(chǎn)品。

  隨著太陽能行業(yè)的競爭越來越強(qiáng)，成本越來越低現(xiàn)在國內(nèi)很多高速路上，三四線城市公路上，農(nóng)村小道上公園等各種場所都有安裝大大小小的太陽能路燈。

  太陽能路燈，白天利用太陽能電池板給電池充電，晚上電池給光源供電，整個過程也是光電技術(shù)轉(zhuǎn)換的一款太陽能應(yīng)用產(chǎn)品，具有節(jié)能環(huán)保，安裝方便無需拉線，智能控制等諸多優(yōu)點從而得到了廣泛的應(yīng)用。

  隨著人們對低碳生活的意識越來越強(qiáng)，太陽能路燈正成為一種新的發(fā)展趨勢。